[实用新型]一种一体式后悬架调节连杆及汽车有效
申请号: | 201520664246.9 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204915169U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 刘元柱;朴商真;凌之宇 | 申请(专利权)人: | 浦项奥斯特姆(苏州)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215332 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体式后悬架调节连杆及汽车,其中一体式后悬架调节连杆包括调节连杆本体,所述调节连杆本体为π型折叠结构调节连杆本体,包括本体顶部和本体侧部;所述本体侧部向一端延伸形成衬套管,所述衬套管处设有衬套;所述本体侧部向另一端延伸形成连接端子,所述连接端子同车身相连接。本实用新型所述的一体式后悬架调节连杆结构简单、设计合理,性能可靠,易于生产,为单层钢板冲压成型的一整体结构,既要满足了强度和刚度的需求,同时还减小了重量,降低了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 悬架 调节 连杆 汽车 | ||
【主权项】:
一种一体式后悬架调节连杆,其特征在于:包括调节连杆本体(1),所述调节连杆本体(1)为π型折叠结构调节连杆本体,包括本体顶部(11)和本体侧部(12);所述本体侧部(12)向一端延伸形成衬套管(2),所述衬套管(2)处设有衬套;所述本体侧部(12)向另一端延伸形成连接端子(3),所述连接端子(3)同车身相连接。
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