[实用新型]一种一体式后悬架调节连杆及汽车有效
申请号: | 201520664246.9 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204915169U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 刘元柱;朴商真;凌之宇 | 申请(专利权)人: | 浦项奥斯特姆(苏州)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215332 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 悬架 调节 连杆 汽车 | ||
1.一种一体式后悬架调节连杆,其特征在于:包括调节连杆本体(1),所述调节连杆本体(1)为π型折叠结构调节连杆本体,包括本体顶部(11)和本体侧部(12);所述本体侧部(12)向一端延伸形成衬套管(2),所述衬套管(2)处设有衬套;所述本体侧部(12)向另一端延伸形成连接端子(3),所述连接端子(3)同车身相连接。
2.根据权利要求1所述的一体式后悬架调节连杆,其特征在于:所述本体侧部(12)向下延伸形成翻边(4)。
3.根据权利要求1或2所述的一体式后悬架调节连杆,其特征在于:所述本体侧部(12)设有一组减重孔(5),所述减重孔(5)形状与所述本体侧部(12)相适应。
4.根据权利要求1所述的一体式后悬架调节连杆,其特征在于:所述连接端子(3)上还设有固定孔(6)。
5.根据权利要求1所述的一体式后悬架调节连杆,其特征在于:所述本体顶部(11)为中间窄于两端的本体顶部(11)。
6.根据权利要求1所述的一体式后悬架调节连杆,其特征在于:所述一体式后悬架调节连杆为一体冲压成型的一体式后悬架调节连杆。
7.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1-6任一项所述的一体式后悬架调节连杆。
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