[实用新型]汽车底盘前轮纵拉杆焊接组件有效
| 申请号： | 201520663117.8 | 申请日： | 2015-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204895011U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 陈源璋 | 申请（专利权）人： | 宁波好格电器有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 景丰强;史冠静 |
| 地址： | 315111 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车底盘前轮纵拉杆焊接组件，包括纵拉杆，其特征在于：在纵拉杆的一端焊接有连接管，在纵拉杆的另一端焊接有U型支架，U型支架的底板焊接在纵拉杆上，设于底板一侧的第一侧板上开有第一安装孔，设于底板另一侧的第二侧板上开有第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔相互对齐，且第一安装孔和第二安装孔的中心连线平行于连接管的中轴线。本实用新型的优点在于：该汽车底盘前轮纵拉杆焊接组件的连接管和U型支架分别焊接在纵拉杆的两端，U型支架上的第一安装孔和第二安装孔相互对齐，且两个安装孔的中心连线平行于连接管的中轴线，整个焊接组件结构简单，连接管和U型支架的位置分布合理，可以在汽车底盘与前轮悬架之间实现可靠连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 前轮 拉杆 焊接 组件 | ||
【主权项】：
一种汽车底盘前轮纵拉杆焊接组件，包括纵拉杆(1)，其特征在于：在所述纵拉杆(1)的一端焊接有连接管(2)，在所述纵拉杆(1)的另一端焊接有U型支架(3)，所述U型支架(3)的底板(31)焊接在纵拉杆(1)上，设于底板(31)一侧的第一侧板(32)上开有第一安装孔(34)，设于底板(31)另一侧的第二侧板(33)上开有第二安装孔(35)，所述的第一安装孔(34)和第二安装孔(35)相互对齐，且所述第一安装孔(34)和第二安装孔(35)的中心连线平行于所述连接管(2)的中轴线。
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