[实用新型]一种燃气轮机排气缸冷却装置有效
| 申请号： | 201520652914.6 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN205036457U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 谷庭伟;刘国峰 | 申请（专利权）人： | 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/12 | 分类号： | F02C7/12 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 郝瑞刚 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及燃气轮机设计制造技术领域，尤其涉及一种燃气轮机排气缸冷却装置。其中，燃气轮机排气缸冷却装置包括外部缸体、外筒、内筒和穿过外筒和内筒将轴承座连接到外部缸体的支撑柱，支撑柱外面依次套接有第一隔热套和第二隔热套，将支撑柱与热燃气通道隔开，减少热燃气通道向支撑柱传递热量，在第一隔热套和支撑柱之间形成第一冷却通道，第一冷却通道中的冷气通过第一隔热套上开设的第一冷却孔对第二隔热套形成冲击冷却，内筒分为内外两层，中间形成第三冷却通道，冷气通过内筒内层上的第二冷却孔对内筒外层形成冲击冷却。有效地减少了热燃气通道向支撑柱及轴承腔传递的热量，降低支撑柱和轴承腔的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气轮机 气缸 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机排气缸冷却装置，其特征在于：包括支撑柱(2)，所述支撑柱(2)穿过外筒(6)和内筒(5)，所述支撑柱(2)的一端与轴承座(9)连接，另一端与外缸(1)连接，所述支撑柱(2)的外侧依次套接有第一隔热套(3)和第二隔热套(4)，第一隔热套(3)和支撑柱(2)之间构成第一冷却通道(31)，第一隔热套(3)和第二隔热套(4)之间构成第二冷却通道(41)，所述第一隔热套(3)上设置有多个连通第一冷却通道(31)和第二冷却通道(41)的第一冷却孔(32)。
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