[实用新型]一种汽车点火模块有效
| 申请号： | 201520635917.9 | 申请日： | 2015-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN205001103U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 董叶根;蒋凯华;梁朱勤;陆敏伟;徐永良;徐芳华;肖许明;徐拥军;周沈军 | 申请（专利权）人： | 海盐县爱建汽车电器有限责任公司 |
| 主分类号： | F02P3/02 | 分类号： | F02P3/02;F02P7/03 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 314300 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车点火模块，包括壳体，所述壳体下端设有半月形的凹槽，壳体两端设有凸耳，所述壳体上开设有主安装孔，所述凸耳上开设有辅助安装孔，所述凹槽上设有芯片容腔，所述芯片容腔内部安装有点火控制芯片，芯片容腔一端设有正极接线端子、负极接线端子和接地端子，芯片容腔另一端设有信号输入端子、信号输出端子，所述正极接线端子、负极接线端子、接地端子、信号输入端子、信号输出端子与点火控制芯片相连接，所述芯片容腔上端设有安装盖，所述安装盖的外缘上设有卡槽，安装盖与芯片容腔通过卡槽安装固定。本实用新型结构简单，连接牢固，拆卸更换方便，同时具有良好的散热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 点火 模块 | ||
【主权项】：
一种汽车点火模块，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)下端设有半月形的凹槽(8)，壳体(1)两端设有凸耳(7)，所述壳体(1)上开设有主安装孔(6)，所述凸耳(7)上开设有辅助安装孔(71)，所述凹槽(8)上设有芯片容腔(2)，所述芯片容腔(2)内部安装有点火控制芯片(4)，芯片容腔(2)一端设有正极接线端子(11)、负极接线端子(12)和接地端子(13)，芯片容腔(2)另一端设有信号输入端子(14)、信号输出端子(15)，所述正极接线端子(11)、负极接线端子(12)、接地端子(13)、信号输入端子(14)、信号输出端子(15)与点火控制芯片(4)相连接，所述芯片容腔(2)上端设有安装盖(3)，所述安装盖(3)的外缘上设有卡槽(22)，安装盖(3)与芯片容腔(2)通过卡槽(22)安装固定。
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