[实用新型]汽车刹车真空助力泵转子的冷挤压凹模有效
| 申请号： | 201520631615.4 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN205042903U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 胡红旗;章立预 | 申请（专利权）人： | 上海久进精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | B21C25/02 | 分类号： | B21C25/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;林波 |
| 地址： | 201315 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车刹车真空助力泵转子的冷挤压凹模。包括预应力圈及模芯，所述预应力圈包括外圈和中圈，所述模芯、中圈和外圈由内向外依次设置且三者共轴心，所述模芯包括由上到下依次设置的上模芯和下模芯，所述上模芯和下模芯为环形结构，所述上模芯环内设置有可活动的上冲头，下模芯内设置有下冲头。本实用新型能够将挤压件一体成型为真空助力泵转子，保证得到的真空助力泵转子的强度及致密度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 真空 助力 转子 挤压 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车真空助力泵转子的冷挤压凹模，其特征在于，包括预应力圈(1)及模芯(2)，所述预应力圈(1)包括外圈(11)和中圈(12)，所述模芯(2)、中圈(12)和外圈(11)由内向外依次设置且三者共轴心，所述模芯(2)包括由上到下依次设置的上模芯(21)和下模芯(22)，所述上模芯(21)和下模芯(22)为环形结构，所述上模芯(21)环内设置有可活动的上冲头(4)，下模芯(22)内设置有下冲头(3)。
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