[实用新型]一种多型号电动乘用车的电能供给控制装置

摘要

一种多型号电动乘用车的电能供给控制装置，包括：多个设置在不同地理位置的对一区域内多型号电动乘用车的亏电的动力电池进行快速更换的加电站单元、集中对电动乘用车更换下来的动力电池进行充电控制和对动力电池进行维护控制的充电配送中心单元、动力电池物流配送车辆、移动加电站单元、信息控制中心单元和车体内部设置有换电部件的电动乘用车，其中，各加电站单元、充电配送中心单元、动力电池物流配送车辆和移动加电站单元，都与信息控制中心单元连接。本实用新型解决当前采用充电模式用户体验不好导致电动乘用车不能大规模推广的问题，同时快速充电导致电池寿命大幅减少且电网负荷过大的问题。

主权项

一种多型号电动乘用车的电能供给控制装置，其特征在于，包括：多个设置在不同地理位置的对一区域内的多型号电动乘用车的亏电的动力电池进行快速更换的加电站单元、集中对电动乘用车更换下来的动力电池进行充电控制和对动力电池进行维护控制的充电配送中心单元、往返于各加电站单元和充电配送中心单元之间的运送动力电池的动力电池物流配送车辆、对所述区域内不能行驶到各加电站单元的多型号电动乘用车的亏电的动力电池进行更换的移动加电站单元、信息控制中心单元和车体内部设置有换电部件的电动乘用车，其中，各加电站单元、充电配送中心单元、动力电池物流配送车辆和移动加电站单元，都与信息控制中心单元连接。