[实用新型]一种商用车前桥转向传动机构有效
| 申请号: | 201520627467.9 | 申请日: | 2015-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN204956620U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 刘少荣 | 申请(专利权)人: | 湖北华夏弘景车桥股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442013 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种商用车前桥转向传动机构,包括车架纵梁、传动箱、下轴承、传动箱固定螺钉、蜗杆、传动轴、上轴承、联轴器、转向输入轴、传动杆、转向摇臂、摇臂固定螺钉、蜗轮和连接轴;本实用新型结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,本实用新型通过将转向机以立式方式布置且转向摇臂在右上角摆动,不仅满足整车离地间隙小、优化悬挂运动跳动量的要求,而且转向摇臂的运动方向和前桥转向节臂几近平行,有利于整车转向的平稳性;转向机支架按照设计要求的高度采用螺栓连接方式有利于维修,拆装方便;转向传动通过蜗轮蜗杆连接,保证了运动协调一致性好,司机操控稳定。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 商用 车前 转向 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种商用车前桥转向传动机构,其特征在于:包括车架纵梁(1)、传动箱(2)、下轴承(3)、传动箱固定螺钉(4)、蜗杆(5)、传动轴(6)、上轴承(7)、联轴器(8)、转向输入轴(9)、传动杆(10)、转向摇臂(11)、摇臂固定螺钉(12)、蜗轮(13)和连接轴(14);所述传动箱(2)通过传动箱固定螺钉(4)固定在车架纵梁(1)左侧;所述传动箱(2)内部左侧上下分别设有上轴承(7)和下轴承(3);所述传动轴(6)下端与下轴承(3)连接,所述传动轴(6)上侧与上轴承(7)连接;所述传动轴(6)上端通过联轴器(8)与转向输入轴(9)连接;所述传动轴(6)上面设有蜗杆(5);所述蜗杆(5)与右侧蜗轮(13)连接;所述蜗轮(13)通过连接轴(14)固定在传动箱(2)内部;所述转向摇臂(11)通过摇臂固定螺钉(12)固定在蜗轮(13)侧面;所述转向摇臂(11)上端与传动杆(10)左端连接。
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