[实用新型]报废汽车轮毂液压拆解机有效
申请号: | 201520619862.2 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204868035U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李明波;林高;李凯 | 申请(专利权)人: | 湖北力帝机床股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了报废汽车轮毂液压拆解机,机架通过地脚螺栓固定在地基上,机架的顶端倾斜安装有油缸,油缸的活塞杆上固定连接有连接块,连接块上固定连接有推杆,推杆与安装在机架上的导轨板构成滑动配合,推杆的末端连接有轮毂压头,与轮毂压头相配合的挤压槽固定在机架的底端,液压系统总成固定在机架上,液压系统总成与控制箱相连,控制箱通过信号线与控制按钮箱相连。此拆解机采用液压系统进行驱动,采用对报废轮胎的轮毂进行破坏式挤压变形原理使轮毂与轮胎完全分离,弥补了因扒胎机和手工操作不便于对轮毂边缘破损轮胎和轮胎已畸变而未脱出轮胎的拆卸工作缺陷,效率高、经济效益好,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 报废 汽车 轮毂 液压 拆解 | ||
【主权项】:
报废汽车轮毂液压拆解机,其特征在于:它包括机架(5),机架(5)通过地脚螺栓(6)固定在地基上,机架(5)的顶端倾斜安装有油缸(1),油缸(1)的活塞杆上固定连接有连接块(8),连接块(8)上固定连接有推杆(9),推杆(9)与安装在机架(5)上的导轨板(7)构成滑动配合,推杆(9)的末端连接有轮毂压头(10),与轮毂压头(10)相配合的挤压槽(14)固定在机架(5)的底端,液压系统总成(4)固定在机架(5)上,液压系统总成(4)与控制箱(3)相连,控制箱(3)通过信号线(2)与控制按钮箱(13)相连。
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