[实用新型]钢轮预热系统有效
| 申请号： | 201520611719.9 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204849540U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 李强 | 申请（专利权）人： | 山东东泰工程咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/23 | 分类号： | E01C19/23 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 256400 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及钢轮预热系统，包括正极线、负极线和电热丝，所述电热丝的两端分别与所述正极线和所述负极线相连接；所述正极线、所述负极线和所述电热丝位于钢轮壳的内侧表面或钢轮壳内，所述正极线和所述负极线沿所述钢轮壳的轴向延伸，所述电热丝沿所述钢轮壳的周向延伸。均布在钢轮壳上的电热丝对钢轮壳加热，有效解决由于钢轮的自然温度偏低造成沥青砼路面起点处新摊铺混合料热量损失、粘轮等问题，致使的该处沥青混合料压实度偏低、表面孔隙率偏大、易松散及平整度差等问题。采用本实用新型对钢轮预热，加热快，效率高；可保证钢轮压实的路面平整、结构紧实强度高，路面的使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轮 预热 系统 | ||
【主权项】：
钢轮预热系统，其特征在于：包括正极线、负极线和电热丝，所述电热丝的两端分别与所述正极线和所述负极线相连接；所述正极线、所述负极线和所述电热丝位于钢轮壳的内侧表面或钢轮壳内，所述正极线和所述负极线沿所述钢轮壳的轴向延伸，所述电热丝沿所述钢轮壳的周向延伸。
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