[实用新型]可调节式发动机支架有效
| 申请号： | 201520608831.7 | 申请日： | 2015-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN205022349U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 俞学林 | 申请（专利权）人： | 繁昌县金科机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K1/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241206 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节式发动机支架，包括安装在车架上的托架，托架为槽形框，槽形框两端开口，槽形框的底板为阶梯形，槽形框的左端口小于右端开口宽度，槽形框靠近大端口的底板上间隔设有两个与发动机底托安装孔相配合的定位柱，槽形框小端相对的侧板上转动安装有连接臂，连接臂上间隔开设有转动安装孔。本实用新型结构设计新颖，通过铰接安装的连接臂，调整发动机安装有的高度，并方便安装一定的缓冲垫，可有效保证发动机安装有的抗震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 发动机 支架 | ||
【主权项】：
可调节式发动机支架，其特征在于：包括安装在车架上的托架，托架为槽形框，槽形框两端开口，槽形框的底板为阶梯形，槽形框的左端口小于右端开口宽度，槽形框靠近大端口的底板上间隔设有两个与发动机底托安装孔相配合的定位柱，槽形框小端相对的侧板上转动安装有连接臂，连接臂上间隔开设有转动安装孔。
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