[实用新型]一种制动器有效
| 申请号： | 201520605370.8 | 申请日： | 2015-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN204852108U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 黄安民 | 申请（专利权）人： | 黄安民 |
| 主分类号： | F16D65/38 | 分类号： | F16D65/38 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 401421 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动器，包括刹车毂(1)、悬挂支架(4)和制动钳壳(5)，在所述刹车毂(1)的中部的两侧对称套设有两个摩擦片(3)，每个所述摩擦片(3)的外侧均设有刹车底片(31)，两个所述摩擦片(3)的内侧上下对称连接有两根导向轴(7)，在每根所述导向轴(7)上均套设有回位弹簧(71)，两侧所述刹车底片(31)中部的外侧均固设有气动补偿装置，所述气动补偿装置内设有顶盖(81)，所述顶盖(81)与刹车底片(31)外侧的对应位置抵接，该气动补偿装置的外侧连接有控制阀(82)。采用气动补偿装置，结合多个弹簧的传力效果，对刹车毂以及摩擦片的磨损间隙进行精确补偿，制动效果好，使用周期长，安全性能高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动器 | ||
【主权项】：
一种制动器，包括刹车毂(1)、悬挂支架(4)和制动钳壳(5)，所述刹车毂(1)固设在制动钳壳(5)内，所述制动钳壳(5)螺接固定在悬挂支架(4)上，其特征在于：在所述刹车毂(1)的中部的两侧对称套设有两个摩擦片(3)，每个所述摩擦片(3)的外侧均设有刹车底片(31)，两个所述摩擦片(3)的内侧上下对称连接有两根导向轴(7)，在每根所述导向轴(7)上均套设有回位弹簧(71)，两侧所述刹车底片(31)中部的外侧均固设有气动补偿装置，所述气动补偿装置内设有顶盖(81)，所述顶盖(81)与刹车底片(31)外侧的对应位置抵接，该气动补偿装置的外侧连接有控制阀(82)，所述控制阀(82)上设有气管(84)，所述气管(84)与气动补偿装置连接贯通。
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