[实用新型]一种制动器

权利要求书

1.一种制动器，包括刹车毂(1)、悬挂支架(4)和制动钳壳(5)，所述刹车毂(1)固设在制动钳壳(5)内，所述制动钳壳(5)螺接固定在悬挂支架(4)上，其特征在于：在所述刹车毂(1)的中部的两侧对称套设有两个摩擦片(3)，每个所述摩擦片(3)的外侧均设有刹车底片(31)，两个所述摩擦片(3)的内侧上下对称连接有两根导向轴(7)，在每根所述导向轴(7)上均套设有回位弹簧(71)，两侧所述刹车底片(31)中部的外侧均固设有气动补偿装置，所述气动补偿装置内设有顶盖(81)，所述顶盖(81)与刹车底片(31)外侧的对应位置抵接，该气动补偿装置的外侧连接有控制阀(82)，所述控制阀(82)上设有气管(84)，所述气管(84)与气动补偿装置连接贯通。

2.根据权利要求1所述的一种制动器，其特征在于：所述气动补偿装置包括气缸(8)，所述气缸(8)内设有顶盖(81)和活塞(9)，所述活塞(9)面向顶盖(81)的一侧设有开口，该活塞(9)内设有第一补偿轴套(61)，所述第一补偿轴套(61)一端的端口处分别向内、外两侧水平延伸形成内、外两个凸缘并与顶盖(81)抵接，所述第一补偿轴套(61)的另一端套接有压板(83)并与气缸(8)内壁的对应位置抵接固定，所述第一补偿轴套(61)的外侧套设有第一补偿弹簧(62)，所述第一补偿弹簧(62)的一端与第一补偿轴套(61)的外侧台阶面抵接，另一端与压板(83)的内侧壁抵接；在所述第一补偿轴套(61)内嵌套设有第二补偿轴套(63)，所述第二补偿轴套(63)的一端端口处也向外侧延伸形成台阶面，所述第二补偿轴套(63)的外侧套设有第二补偿弹簧(64)，所述第二补偿弹簧(64)的一端抵接第一补偿轴套(61)的内侧台阶面，另一端与第二补偿轴套(63)台阶面的内侧抵接；所述第二补偿轴套(63)的中部设有通孔，所述通孔内穿设有固定螺栓(6)，所述固定螺栓(6)杆部的根部设有一段螺纹，杆部其余位置为光杆，该固定螺栓(6)螺接固定在气缸(8)上，其杆部从外到内依次穿设过第二补偿轴套(63)和第一补偿轴套(61)，并伸入顶盖(81)的中部。

3.根据权利要求2所述的一种制动器，其特征在于：所述第一补偿轴套(61)和第二补偿轴套(63)之间固设有补偿卡簧(10)，所述补偿卡簧(10)由两片相互重合的弹簧片组成，所述补偿卡簧(10)套固在固定螺栓(6)的杆部上。

4.根据权利要求2所述的一种制动器，其特征在于：在所述活塞(9)与第一补偿轴套(61)之间设有第一定位卡簧(21)，所述第一定位卡簧(21)嵌套在活塞(9)的内壁上，并分别与压板(83)的外侧面以及第一补偿轴套(61)的内侧面抵接；所述补偿卡簧(10)与第二补偿轴套(63)之间设有第二定位卡簧(22)，所述第二定位卡簧(22)嵌套在第一补偿轴套(61)的内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种制动器，其特征在于：所述第二定位卡簧(22)的内径小于补偿卡簧(10)的外径。

6.根据权利要求4所述的一种制动器，其特征在于：在所述活塞(9)的外壁上嵌套有油封(91)。