[实用新型]轮毂精车亮面转运工装有效
申请号: | 201520601779.2 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN204916477U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张永刚;李涛;田方补;吕强 | 申请(专利权)人: | 滨州盟威戴卡轮毂有限公司 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38;B65D85/68 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 256606 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型的一种轮毂精车亮面转运工装,包括托盘以及若干独立的轴杆和装配间隔件,托盘顶部设置有定位架,定位架上焊接有竖直的定位筒,轴杆下端与定位筒螺纹连接,轴杆上端与装配间隔件螺纹连接,轴杆的上端直径大于轴杆的下端直径,装配间隔件包括套筒,套筒内中心上部设置有与轴杆下端配合的螺纹孔,套筒内中心下部设置有与轴杆上端配合的螺纹孔,套筒下端设置有向外延伸的间隔凸沿。本实用新型的有益效果是:能够有效减少轮毂外轮缘擦伤以及轮辐正面磕碰的发生,避免了转运过程因磕碰、擦伤等造成的质量缺陷。同时减少了无纺布的浪费,现场更加整洁。 | ||
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【主权项】:
一种轮毂精车亮面转运工装,其特征在于:包括托盘以及若干独立的轴杆和装配间隔件,所述托盘顶部设置有定位架,所述定位架上焊接有竖直的定位筒,所述轴杆下端与定位筒螺纹连接,轴杆上端与装配间隔件螺纹连接,轴杆的上端直径大于轴杆的下端直径,所述装配间隔件包括套筒,套筒内中心上部设置有与轴杆下端配合的螺纹孔,套筒内中心下部设置有与轴杆上端配合的螺纹孔,所述套筒下端设置有向外延伸的间隔凸沿。
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