[实用新型]一种承船箱导向装置有效
申请号: | 201520601367.9 | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN205224004U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 张宜磊 | 申请(专利权)人: | 信达重工(苏州)有限公司 |
主分类号: | E02C5/00 | 分类号: | E02C5/00 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 许希富 |
地址: | 215100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种承船箱导向装置,包括底座、壳体、若干件弹性柱、安装板、伺服油缸、支撑座、滚轮、导向柱,工作时,伺服油缸动作,伺服油缸推动支撑座运动,直到触发接近开关,滚轮在与水泥支撑柱上运动,运行过程中,通过调节伺服油缸行程可以使滚轮在水泥支撑柱上连续滚动,弹性柱在运动过程中可以有效吸收冲击和震动,使得滚轮工作平稳,冲击小。该装置结构简单,能自动调整滚轮位置,使得滚轮工作平稳、震动冲击小,大大提高滚轮使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 承船箱 导向 装置 | ||
【主权项】:
一种承船箱导向装置,包括底座,其特征在于还包括壳体、若干件弹性柱、安装板、伺服油缸、支撑座、滚轮、导向柱,所述的壳体位于底座内壁,所述的壳体与底座螺纹相连,所述的弹性柱位于底座内壁,所述的弹性与底座螺纹相连,所述的安装板位于弹性柱上端,所述的安装板与弹性柱螺纹相连,所述的伺服油缸位于安装板上端且贯穿壳体,所述的伺服油缸与安装板螺纹相连且与壳体活动相连,所述的支撑座位于伺服油缸上端,所述的支撑座与伺服油缸螺纹相连,所述的滚轮位于支撑座上端,所述的滚轮与支撑座转动相连,所述的导向柱位于安装板上端且贯穿支撑座,所述的导向柱与安装板螺纹相连且与支撑座滑动相连。
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