[实用新型]一种低阻力高效率垃圾压缩车有效
申请号: | 201520590326.4 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN204872391U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张一心;陈天生;仲甲玉 | 申请(专利权)人: | 江西蓝天路之友环卫设备科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种垃圾压缩车,尤其涉及一种低阻力高效率垃圾压缩车。本实用新型为了克服现有垃圾压缩车存在压板在压缩垃圾过程中极其容易损坏的缺点,提供了这样一种低阻力高效率垃圾压缩车,包括有车体、车箱、气缸Ⅰ、压块Ⅰ、气缸Ⅱ、压块Ⅱ、气缸Ⅲ和压板,车体上设有车箱,车箱内一侧设有气缸Ⅰ,气缸Ⅰ下方的箱壁上设有气缸Ⅱ,气缸Ⅱ下方的箱壁上设有气缸Ⅲ,在气缸Ⅰ一侧的车箱内还设有压板,在背离气缸Ⅰ的压板一侧设有凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ,在凹槽Ⅰ内设有压块Ⅱ,在凹槽Ⅱ内设有压块Ⅰ,压块Ⅰ与气缸Ⅰ连接,压块Ⅱ与气缸Ⅲ连接。本实用新型达到了增加了压板的使用寿命,更好地压缩垃圾,使用方便,制造成本低的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻力 高效率 垃圾 压缩 | ||
【主权项】:
一种低阻力高效率垃圾压缩车,其特征在于,包括有车体(1)、车箱(2)、气缸Ⅰ(3)、压块Ⅰ(4)、气缸Ⅱ(5)、压块Ⅱ(6)、气缸Ⅲ(7)和压板(8),车体(1)上设有车箱(2),车箱(2)内一侧设有气缸Ⅰ(3),气缸Ⅰ(3)下方的箱壁上设有气缸Ⅱ(5),气缸Ⅱ(5)下方的箱壁上设有气缸Ⅲ(7),在气缸Ⅰ(3)一侧的车箱(2)内还设有压板(8),在背离气缸Ⅰ(3)的压板(8)一侧设有凹槽Ⅰ(9)和凹槽Ⅱ(10),在凹槽Ⅰ(9)内设有压块Ⅱ(6),在凹槽Ⅱ(10)内设有压块Ⅰ(4),压块Ⅰ(4)与气缸Ⅰ(3)连接,压块Ⅱ(6)与气缸Ⅲ(7)连接,压板(8)与气缸Ⅱ(5)连接,压块Ⅰ(4)和压块Ⅱ(6)的形状为一端为圆形的圆柱体形状,在压块Ⅰ(4)和压块Ⅱ(6)的圆形一端设有孔(11)。
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