[实用新型]叉车用LPG燃料切断控制系统有效
申请号: | 201520587451.X | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN204984647U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 谭雅仙;曾德权;吴胜军;钟翔 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02D19/02;F02D33/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种叉车用LPG燃料切断控制系统。本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本较低的叉车用LPG燃料切断控制系统,以提高其耐久性和通用性。本实用新型的技术方案是:一种叉车用LPG燃料切断控制系统,包括锁闭阀,锁闭阀的控制室通过真空信号管连通发动机的进气道,其特征在于:所述真空信号管上安装真空切断阀,真空切断阀为2位三通电磁阀,该真空切断阀一端与外界大气连通,另两端分别经所述真空信号管连通控制室和进气道,真空切断阀控制控制室与进气道或外界大气连通。本实用新型适用于以LPG为燃料动力的叉车。 | ||
搜索关键词: | 叉车 lpg 燃料 切断 控制系统 | ||
【主权项】:
一种叉车用LPG燃料切断控制系统,包括锁闭阀(1),锁闭阀(1)的控制室(101)通过真空信号管(3)连通发动机的进气道(4),其特征在于:所述真空信号管(3)上安装真空切断阀(5),真空切断阀(5)为2位三通电磁阀,该真空切断阀一端与外界大气连通,另两端分别经所述真空信号管(3)连通控制室(101)和进气道(4),真空切断阀(5)控制控制室(101)与进气道(4)或外界大气连通。
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