[实用新型]一种上下交叉隧道减震结构有效
| 申请号： | 201520581497.0 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN204941562U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 左熹;倪红;顾荣蓉;周桂云 | 申请（专利权）人： | 金陵科技学院 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/08 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 211169 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种上下交叉隧道减震结构，其中：包括围设在建隧道内层的衬砌管片结构，衬砌管片结构由矮型Z字管片、高型Z字管片以及T型转接管片叠设而成，在建隧道施工至原有隧道一定距离处采用高型Z字管片叠设使在建隧道产生小倾角走向，加大在建隧道与原有隧道之间的净高差，在建隧道施工至原有隧道一定距离处在靠近原有隧道的一侧设置减震层。本实用新型具有抗震性能强、安全性高、并且可以减小交通车辆对隧道结构产生的振动影响的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 上下 交叉 隧道 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种上下交叉隧道减震结构，其特征是：包括围设在在建隧道内层的衬砌管片结构(1)，所述的衬砌管片结构(1)由矮型Z字管片(11)、高型Z字管片(12)以及T型转接管片(13)叠设而成，在建隧道施工至原有隧道一定距离处采用高型Z字管片(12)叠设使在建隧道产生小倾角走向，加大在建隧道与原有隧道之间的净高差，在建隧道施工至原有隧道一定距离处在靠近原有隧道的一侧设置减震层(3)。
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