[实用新型]集成在主轴箱内的机械润滑与冷却机构

摘要

本实用新型公开了一种集成在主轴箱内的机械润滑与冷却机构，在箱体内的传动轴上安装偏心轮,偏心轮与安装在箱体上的带弹簧和滚轮的柱塞机构连接，柱塞机构内设置有过滤器，过滤器连接进油管路，进油管路内设置有进油口钢球和进油口弹簧；柱塞机构另一边连接出油管路，出油管路内设置有出油口钢球；该机构利用主轴箱体内的传动轴作为动力源，不但实现了箱体内零件的自动润滑和冷却，而且有效利用了箱体内传动轴富裕的能源，降低了能耗，有效利用了空间。由于该机构采用纯机械机构，因而具有可靠性高的特点。

主权项

一种集成在主轴箱内的机械润滑与冷却机构,其特征在于，包括箱体(1)、出油管路(2)、出油口钢球(3)、带弹簧和滚轮的柱塞机构(4)、偏心轮(5)、传动轴(6)、过滤器(7)、进油管路(8)、进油口钢球(9)和进油口弹簧(10)，在所述箱体（1）内的传动轴(6)上安装偏心轮(5), 偏心轮（5）与安装在箱体(1)上的带弹簧和滚轮的柱塞机构(4)连接，柱塞机构(4)内设置有过滤器(7)，过滤器(7)连接进油管路(8)，进油管路(8)内设置有进油口钢球(9)和进油口弹簧(10)；柱塞机构(4)另一边连接出油管路(2)，出油管路(2)内设置有出油口钢球(3)。