[实用新型]一种铁路货车组合式制动梁滑块磨耗套用组合工装有效

专利信息
申请号: 201520562092.2 申请日: 2015-07-30
公开(公告)号: CN204913415U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 许全起;孙建清;杨雷 申请(专利权)人: 河北辛集腾跃实业有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人: 杨瑞龙
地址: 052360 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种铁路货车组合式制动梁滑块磨耗套用组合工装,其包括加工盘主体和与加工盘主体固定连接的过渡连接盘,加工盘主体和过渡连接盘中心设置有通孔,加工盘主体上均匀分布设置有多个型腔,型腔内设置U型的活动卡块,型腔内设置有卡槽,活动卡块活动嵌置于所述卡槽内,加工盘主体周缘对应型腔的位置设置有与型腔连通的螺孔,所述螺孔内设置有与活动卡块相适配的顶丝,过渡连接盘上设置有用于和车床主轴相连接的连接法兰。本实用新型结构简单,易操作,经济实用,能够大大提高加工效率和产品质量。
搜索关键词: 一种 铁路 货车 组合式 制动 梁滑块 磨耗 套用 组合 工装
【主权项】:
一种铁路货车组合式制动梁滑块磨耗套用组合工装,其特征在于:其包括加工盘主体(1)和与所述加工盘主体(1)固定连接的过渡连接盘(2),所述加工盘主体(1)和过渡连接盘(2)中心设置有通孔,所述加工盘主体(1)上均匀分布设置有多个型腔(1‑1),所述型腔(1‑1)内设置U型的活动卡块(4),所述的型腔(1‑1)内设置有卡槽(1‑2),所述的活动卡块(4)活动嵌置于所述卡槽(1‑2)内,所述加工盘主体(1)周缘对应所述型腔(1‑1)的位置设置有与所述型腔(1‑1)连通的螺孔(1‑3),所述螺孔(1‑3)内设置有顶丝(3),所述过渡连接盘(2)上设置有用于和车床主轴相连接的连接法兰(2‑1)。
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