[实用新型]轨道车辆用轻量化连杆有效
| 申请号： | 201520561731.3 | 申请日： | 2015-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN204900506U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 王亚平;刘文松;杜方孟;罗斌;高发雄;庄征宇;范湘;郭红锋 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02;F16C9/04;B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 轨道车辆用轻量化连杆，包括杆体和装在杆体两端的节点，其特征在于所述的杆体为以环氧树脂为基体高强纤维为增强剂的高子分复合材质，所述的杆体采用缠绕工艺或模压工艺成型，杆体的重量为8kg~12kg、拉伸载荷大于200kN，长度为200mm~500mm。本实用新型提供的轨道车辆用轻量化连杆，可代替转向架上金属杆体的连杆，降低连杆的重量，减少车辆的运行能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 量化 连杆 | ||
【主权项】：
轨道车辆用轻量化连杆，包括杆体（1）和装在杆体（1）两端的节点（2），其特征在于所述的杆体（1）为以环氧树脂为基体高强纤维为增强剂的高子分复合材质，所述的杆体（1）采用缠绕工艺或模压工艺成型，杆体（1）的重量为8kg~12kg、拉伸载荷大于200kN，长度为200mm~500mm。
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