[实用新型]一种变速箱DCT驻车器辅助夹具有效
| 申请号： | 201520552698.8 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204819250U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 曹亮 | 申请（专利权）人： | 速亚动力总成零部件（大连）有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 花向阳 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种变速箱DCT驻车器辅助夹具，属于汽车变速箱驻车器辅助夹具。这种辅助夹具，底板的底面设有方便装夹的底脚，底板的左侧设有L型块，底板的右侧设有压紧系统，压紧系统由手柄机构及压紧机构构成，手柄机构由连接座、销钉及手柄杆构成，压紧机构由连接块、压紧块、导向杆、复位弹簧及底座构成。该辅助夹具便于生产线快速装夹产品，并在短时间内根据测量结果矫正产品。采用此辅助夹具，模块结构简单、稳定性高、检具制作成本低、备件简易及可长期反复使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 dct 驻车器 辅助 夹具 | ||
【主权项】：
一种变速箱DCT驻车器辅助夹具，它主要包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底面设有方便装夹的底脚，底板（1）的左侧设有L型块（2），底板（1）的右侧设有压紧系统，压紧系统由手柄机构及压紧机构构成，手柄机构由连接座（6）、销钉（5）及手柄杆（7）构成，压紧机构由连接块（4）、压紧块（3）、导向杆（8）、复位弹簧（9）及底座（10）构成，连接块（4）套装在固定于底座（10）的两个导向杆（8）上，在连接块（4）与底座（10）之间设有复位弹簧（9），底座（10）成T型结构，在T型结构的两个侧壁上设有方便夹紧位置调整的条型孔。
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