[实用新型]一种升降可调式卡车车身

摘要

本实用新型提供了一种升降可调式卡车车身，包括车身体，车身体上设有升降护栏，车身体的底部设有导向管，导向管内套装有升降管，升降护栏设置在升降管的端部，导向管的端部插接有支撑杆，支撑杆的端部设有导向杆，支撑杆与车身体通过锁片连接，导向杆套装有滑块，滑块与升降护栏连接。本实用新型可以使升降护栏实现竖直升降运动的稳定性更加好；通过锁片可以使车身体与导向管安装更加牢固，从而能更加稳定地控制升降护栏实现竖直升降运动，方便调节卡车车身的容积。

主权项

一种升降可调式卡车车身，包括车身体（11），其特征在于：车身体（11）设有若干呈水平布置的第一加强杆（12），车身体（11）上设有升降护栏（13），车身体（11）的底部设有导向管（15），导向管（15）呈竖直布置，导向管（15）内套装有升降管（16），升降护栏（13）设置在升降管（16）的端部，导向管（15）的端部设有锁销（17），导向管（15）的侧壁设有开槽（19），导向管（15）的端部一侧插接有第一支撑杆（20），第一支撑杆（20）呈水平布置，第一支撑杆（20）的端部设有第一导向杆（21），第一支撑杆（20）与车身体（11）通过第一锁片（22）连接，第一导向杆（21）套装有第一滑块（23），第一滑块（23）与升降护栏（13）连接，第一导向杆（21）的端部设有第一限位条（24），第一限位条（24）为弧形形状，导向管（15）的另一侧设有第二支撑杆（25），第二支撑杆（25）呈水平布置，第二支撑杆（25）通过第二锁片（26）与车身体（11）连接，第二支撑杆（25）的端部设有第二导向杆（27），第二导向杆（27）呈竖直布置，第二导向杆（27）套装有第二滑块（28），第二滑块（28）与车身体（11）连接，第二导向杆（27）的端部设有第二限位条（29），第二限位条（29）为弧形形状，导向管（15）的下端外侧壁设有导向条（30），导向条（30）套装有第一滑管（32），第二支撑杆（25）套装有第二滑管（33），第二滑管（33）与第一滑管（32）之间设有连杆（31），连杆（31）设有旋转轮（35），旋转轮（35）与升降管（16）通过螺纹连接；导向条（30）的外端设有限位杆（34），限位杆（34）为弧形形状。