[实用新型]具有双后轮支撑结构的踏板式电动车有效
| 申请号： | 201520545558.8 | 申请日： | 2015-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN204846254U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 李建民 | 申请（专利权）人： | 李建民 |
| 主分类号： | B62K25/20 | 分类号： | B62K25/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 253802 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有双后轮支撑结构的踏板式电动车，车架的后部由两套后轮支撑总成来提供支撑；两后轮支撑总成的结构对称，各包括一轮臂，轮臂的前端经铰轴铰接于车架中部的下侧，两轮臂可各自绕前端的铰轴进行摆动，轮臂的后端铰接有一减震臂，减震臂为车架的尾部提供支撑，两轮臂的后端部外侧各自固定有一后轮，两后轮支撑总成的两后轮中，至少一个后轮安设有轮毂电机。其小巧紧凑，便捷灵活，行驶稳定性得到了显著改善，安全性大大提升，同时其提高了行驶稳定性及乘驾舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 后轮 支撑 结构 踏板 电动车 | ||
【主权项】：
一种具有双后轮支撑结构的踏板式电动车，其包括车架，其特征在于：车架的后部由两套并列设置的后轮支撑总成来提供支撑；所述的两后轮支撑总成的结构对称，各包括一轮臂，轮臂的前端经铰轴铰接于车架中部的下侧，两轮臂可各自绕前端的铰轴进行摆动，轮臂的后端铰接有一向前上方延伸的减震臂，减震臂为车架的尾部提供支撑，两轮臂的后端部外侧各自固定有一后轮，所述的两后轮支撑总成的两后轮中，至少一个后轮安设有轮毂电机。
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