[实用新型]节能型收线减速电机有效
| 申请号： | 201520536466.3 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN204852186U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 龚学华;缪茂浪;郑招业;郑招雷;柳圣杰 | 申请（专利权）人： | 浙江天鸿传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325207 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了节能型收线减速电机，其特征在于：包括减速箱体、输入轴、第一传动轴、第二传动轴和输出轴，输入轴和第一传动轴左右方向布设，输入轴设有的齿轮A和第一传动轴设有的齿轮B啮合，第一传动轴的中间通过一对圆锥滚子轴承滚动支承在减速箱体内设置的固定支架上，第二传动轴和输出轴前后方向布设，第一传动轴设有的齿轮C与第二传动轴设有的齿轮D啮合，第二传动轴设有的齿轮E与输出轴设有的齿轮F啮合，第二传动轴的前后轴端通过圆锥滚子轴承滚动支承在减速箱体的前后侧壁上，输出轴的前后轴端通过球轴承滚动支承在减速箱体的前后侧壁上，输出轴的后轴端还通过平面轴承进行支承。本实用新型传动效率高，能够承受轴向力。 | ||
| 搜索关键词： | 节能型 收线 减速 电机 | ||
【主权项】：
节能型收线减速电机，其特征在于：包括减速箱体、输入轴、第一传动轴、第二传动轴和输出轴，输入轴和第一传动轴左右方向布设，输入轴设有的齿轮A和第一传动轴设有的齿轮B啮合，第一传动轴的中间通过一对圆锥滚子轴承滚动支承在减速箱体内设置的固定支架上，第二传动轴和输出轴前后方向布设，第一传动轴设有的齿轮C与第二传动轴设有的齿轮D啮合，第二传动轴设有的齿轮E与输出轴设有的齿轮F啮合，第二传动轴的前后轴端通过圆锥滚子轴承滚动支承在减速箱体的前后侧壁上，输出轴的前后轴端通过球轴承滚动支承在减速箱体的前后侧壁上，输出轴的后轴端还通过平面轴承进行支承，平面轴承安装在法兰盘上，法兰盘在减速箱体的后侧壁上固定安装，输出轴的前轴端外伸于减速箱体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江天鸿传动机械有限公司，未经浙江天鸿传动机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520536466.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种硅棒多角度定位机构
- 下一篇：汽车加工的升降工作台
