[实用新型]节能型收线减速电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种专用于线缆机的节能型收线减速电机。

背景技术

在线缆机设备上，一般有专门设计的减速电机与之配套，目前在线缆机上安装使用的减速电机，为蜗轮蜗杆减速传动结构，传动效率低，比较容易磨损损坏，使用寿命较短，维修周期短，另外，输出轴不能承受轴向力。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种传动效率高，能够承受轴向力的节能型收线减速电机。

为解决上述技术问题，本实用新型是采取如下技术方案来完成的：

节能型收线减速电机，其特征在于：包括减速箱体、输入轴、第一传动轴、第二传动轴和输出轴，输入轴和第一传动轴左右方向布设，输入轴设有的齿轮A和第一传动轴设有的齿轮B啮合，第一传动轴的中间通过一对圆锥滚子轴承滚动支承在减速箱体内设置的固定支架上，第二传动轴和输出轴前后方向布设，第一传动轴设有的齿轮C与第二传动轴设有的齿轮D啮合，第二传动轴设有的齿轮E与输出轴设有的齿轮F啮合，第二传动轴的前后轴端通过圆锥滚子轴承滚动支承在减速箱体的前后侧壁上，输出轴的前后轴端通过球轴承滚动支承在减速箱体的前后侧壁上，输出轴的后轴端还通过平面轴承进行支承，平面轴承安装在法兰盘上，法兰盘在减速箱体的后侧壁上固定安装，输出轴的前轴端外伸于减速箱体。

齿轮A、齿轮B为直齿齿轮，齿轮C、齿轮D为弧齿锥齿轮，齿轮E、齿轮F为直齿齿轮，齿轮E与第二传动轴为连体齿轴结构。

上述技术方案的减速电机，采用直齿齿轮和弧齿锥齿轮的减速传动设计，传动效率高，不易磨损损坏，使用寿命长；另外，第一、第二传动轴由圆锥滚子轴承进行滚动支承，可承受一定的轴向力，而输出轴的后轴端专门设置平面轴承对输出轴的轴向受力进行支承，这样输出轴能够承受较大轴向力，可以更好满足工作需求。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的左视剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作详细的介绍和说明：

如图所示，本实用新型的节能型收线减速电机，包括减速箱体2、输入轴3、第一传动轴5、第二传动轴7和输出轴1，输入轴3和第一传动轴5左右方向布设，输入轴3设有的齿轮A和第一传动轴5设有的齿轮B啮合，第一传动轴5的中间通过一对圆锥滚子轴承4滚动支承在减速箱体2内设置的固定支架6上，第二传动轴7和输出轴1前后方向布设，第一传动轴5设有的齿轮C与第二传动轴7设有的齿轮D啮合，第二传动轴7设有的齿轮E与输出轴1设有的齿轮F啮合，第二传动轴7的前后轴端通过圆锥滚子轴承11滚动支承在减速箱体2的前后侧壁上，输出轴1的前后轴端通过球轴承10滚动支承在减速箱体2的前后侧壁上，输出轴1的后轴端还通过平面轴承8进行支承，平面轴承8安装在法兰盘9上，法兰盘9在减速箱体2的后侧壁上固定安装，输出轴1的前轴端外伸于减速箱体2。齿轮A、齿轮B为直齿齿轮，齿轮C、齿轮D为弧齿锥齿轮，齿轮E、齿轮F为直齿齿轮，齿轮E与第二传动轴7为连体齿轴结构。

本实用新型的节能型收线减速电机，采用直齿齿轮和弧齿锥齿轮的减速传动设计，传动效率高，使用寿命长；输出轴能够承受较大轴向力，更好满足工作需求。