[实用新型]一种用于汽车的齿轮轴有效
申请号: | 201520531459.4 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN204784127U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 董国柱;方国才;周季旭 | 申请(专利权)人: | 宁波捷成轴业有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16D1/068;F16H55/17 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 叶志坚 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车的齿轮轴,包括齿轮轴本体和齿轮,齿轮轴本体包括轴头端、轴中段和轴尾端,轴头端与轴尾端均与轴中段一体成型,轴中段的中间设有连接段,轴中段与连接段的连接处还设有环形凹槽,连接段的外圆直径大于轴中段的外圆直径,连接段的外圆周设有若干限位块,齿轮的内侧设有若干与限位块相配和的凹槽,齿轮通过限位块与凹槽的配合固定在连接段上,并且齿轮与连接段焊接在一起,齿轮轴本体的外侧还设有抗弯曲加固层,抗弯曲加固层的外侧设有耐磨层,轴头端的左端开设有限位孔。本实用新型结构简单、使用方便,稳定性强,齿轮不易断裂,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 齿轮轴 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的齿轮轴,包括齿轮轴本体(1)和齿轮(12),其特征在于,所述齿轮轴本体(1)包括轴头端(8)、轴中段(2)和轴尾端(7),所述轴头端(8)与轴尾端(7)均与轴中段(2)一体成型,所述轴中段(2)的中间设有连接段(3),轴中段(2)与连接段(3)的连接处还设有环形凹槽(10),所述连接段(3)的外圆直径大于轴中段(2)的外圆直径,连接段(3)的外圆周设有若干限位块(11),所述齿轮(12)的内侧设有若干与限位块(11)相配和的凹槽(13),齿轮(12)通过限位块(11)与凹槽(13)的配合固定在连接段(3)上,并且齿轮(12)与连接段(3)焊接在一起,齿轮轴本体(1)的外侧还设有抗弯曲加固层(5),所述抗弯曲加固层(5)的外侧设有耐磨层(6),所述轴头端(8)的左端开设有限位孔(9)。
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