[实用新型]电动轨道车驱动装置有效
| 申请号： | 201520519188.0 | 申请日： | 2015-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN204777325U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 赵春娟;杨帆;杨平;王丛岭 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及电动轨道车领域，尤其涉及一种电动轨道车驱动装置。本实用新型公开的电动轨道车驱动装置包括驱动件、支架、驱动轮和从动轮，所述驱动件和从动轮安装于所述支架上，所述驱动轮通过传动机构与所述驱动件相连，所述传动机构包括主动链轮、从动链轮和驱动轴，所述主动链轮安装在所述驱动件的输出轴上，所述驱动轴可转动地安装在所述支架上，所述从动链轮和驱动轮安装在所述驱动轴上，所述主动链轮与从动链轮之间由封闭的链条连接，在所述驱动件的输出轴的两侧均设置有驱动轮。这种结构的驱动装置承载能力大、重量轻、且牵引力大。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 轨道 驱动 装置 | ||
【主权项】：
电动轨道车驱动装置，包括驱动件(1)、支架(2)、驱动轮(3)和从动轮(4)，所述驱动件(1)和从动轮(4)安装于所述支架(2)上，所述驱动轮(3)通过传动机构(5)与所述驱动件(1)相连，其特征在于：所述传动机构(5)包括主动链轮(51)、从动链轮(52)和驱动轴(53)，所述主动链轮(51)安装在所述驱动件(1)的输出轴(11)上，所述驱动轴(53)可转动地安装在所述支架(2)上，所述从动链轮(52)和驱动轮(3)安装在所述驱动轴(53)上，所述主动链轮(51)与从动链轮(52)之间由封闭的链条(54)连接，在所述驱动件(1)的输出轴(11)的两侧均设置有驱动轮(3)。
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B65 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件，如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体，如输送带的，此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封闭通路移动的荷载运载体，并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列，如许多皮带区段，这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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