[实用新型]一种减震式小车行走装置

摘要

本实用新型涉及一种减震式小车行走装置，它包括装载平台，装载平台内均匀分布有加劲肋，装载平台的内部左右两端均有减震块，装载平台的下部左右两侧均连接有上连杆，上连杆连接有弹性悬挂机构，弹性悬挂机构与装载平台的连接处有角钢，弹性悬挂机构的内部有液压油，弹性悬挂机构上有隔板B，隔板B的上端有缓冲块，缓冲块的上端有隔板A，弹性悬挂机构的内部有活塞，活塞的左端有单向阀门A，活塞的右端有单向阀门B，活塞连接有下连杆，下连杆的左右两侧均有弹性缓冲筒，下连杆的底端有轴承，轴承连接有车轮，总的本实用新型具有结构简单、架构稳定、安全可靠、制造成本低、节能环保、经济性好的优点。

主权项

一种减震式小车行走装置，它包括装载平台，其特征在于：所述的装载平台内均匀分布有加劲肋，所述的装载平台的内部左右两端均设置有减震块，所述的装载平台的下部左右两侧均连接有上连杆，所述的上连杆连接有弹性悬挂机构，所述的弹性悬挂机构与装载平台的连接处设置有角钢，所述的弹性悬挂机构的内部设置有液压油，所述的弹性悬挂机构上设置有隔板B，所述的隔板B的上端设置有缓冲块，所述的缓冲块的上端设置有隔板A，所述的弹性悬挂机构的内部设置有活塞，所述的活塞的左端设置有单向阀门A，所述的活塞的右端设置有单向阀门B，所述的活塞连接有下连杆，所述的下连杆的左右两侧均设置有弹性缓冲筒，所述的下连杆的底端设置有轴承，所述的轴承连接有车轮。