[实用新型]一种用于电动车辆的轮毂电机驱动系统有效
申请号: | 201520507926.X | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204845516U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 王震坡;张文亮;孙逢春;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于电动车辆的轮毂电机驱动系统,所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机和轮毂轴承单元,其中:所述轮毂电机包括定子、悬架及转向系统安装件、转子、壳体安装轴承、壳体、弹性元件和轮毂安装件;所述轮毂轴承单元包括轮毂安装件、第一轮毂轴承和第二轮毂轴承。本实用新型的轮毂电机驱动系统其轮毂电机转子不承受车重,使得电机转子结构强度仅需满足驱动、制动扭矩要求,有利于减轻电机质量,进而减小车辆簧下质量;电机转子与轮毂安装件之间安装有弹性元件,可避免地面冲击传递到电机转子上,进而改善电机性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动 车辆 轮毂 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种用于电动车辆的轮毂电机驱动系统,其特征在于,所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机和轮毂轴承单元;其中:所述轮毂电机包括定子(11)、悬架及转向系统安装件(1)、转子(6)、壳体安装轴承(2)、壳体(3)、弹性元件(7)和轮毂安装件(8);定子(11)安装在悬架及转向系统安装件(1)上,制动盘(4)与壳体(3)机械连接,壳体(3)通过壳体安装轴承(2)安装在悬架及转向系统安装件(1)上,壳体(3)与转子(6)机械连接,轮毂安装件(8)通过弹性元件(7)与转子(6)机械连接在一起,悬架及转向系统安装件(1)用于安装转向部件及悬架部件;所述轮毂轴承单元包括轮毂安装件(8)、第一轮毂轴承(9)和第二轮毂轴承(10);第一轮毂轴承(9)和第二轮毂轴承(10)安装在悬架及转向系统安装件(1)和轮毂安装件(8)之间。
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