[实用新型]一种用于电动车辆的轮毂电机驱动系统有效

专利信息
申请号: 201520507926.X 申请日: 2015-07-14
公开(公告)号: CN204845516U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 王震坡;张文亮;孙逢春;刘鹏 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00
代理公司: 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 代理人: 付晓青;杨玉荣
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种用于电动车辆的轮毂电机驱动系统,所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机和轮毂轴承单元,其中:所述轮毂电机包括定子、悬架及转向系统安装件、转子、壳体安装轴承、壳体、弹性元件和轮毂安装件;所述轮毂轴承单元包括轮毂安装件、第一轮毂轴承和第二轮毂轴承。本实用新型的轮毂电机驱动系统其轮毂电机转子不承受车重,使得电机转子结构强度仅需满足驱动、制动扭矩要求,有利于减轻电机质量,进而减小车辆簧下质量;电机转子与轮毂安装件之间安装有弹性元件,可避免地面冲击传递到电机转子上,进而改善电机性能。
搜索关键词: 一种 用于 电动 车辆 轮毂 电机 驱动 系统
【主权项】:
一种用于电动车辆的轮毂电机驱动系统,其特征在于,所述轮毂电机驱动系统包括轮毂电机和轮毂轴承单元;其中:所述轮毂电机包括定子(11)、悬架及转向系统安装件(1)、转子(6)、壳体安装轴承(2)、壳体(3)、弹性元件(7)和轮毂安装件(8);定子(11)安装在悬架及转向系统安装件(1)上,制动盘(4)与壳体(3)机械连接,壳体(3)通过壳体安装轴承(2)安装在悬架及转向系统安装件(1)上,壳体(3)与转子(6)机械连接,轮毂安装件(8)通过弹性元件(7)与转子(6)机械连接在一起,悬架及转向系统安装件(1)用于安装转向部件及悬架部件;所述轮毂轴承单元包括轮毂安装件(8)、第一轮毂轴承(9)和第二轮毂轴承(10);第一轮毂轴承(9)和第二轮毂轴承(10)安装在悬架及转向系统安装件(1)和轮毂安装件(8)之间。
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