[实用新型]一种车轮轮毂盖结构有效
申请号: | 201520505910.5 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204774361U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 曾德钦;周忍;张海蓉;刘旭;兰志斌;向莎;郭磊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车轮轮毂盖结构,包括,辐条及轮辋,所述轮辋中心开设有一安装孔,所述安装孔内安装有轮毂盖,所述轮毂盖的内圈上对置的设有若干卡爪,所述卡爪内侧与一钢丝圈接触,所述卡爪为两两一组的倒置三角板结构,所述三角板的底边一端垂直固定在轮毂盖内圈的底端,另一端向下伸出,且两三角板互成预设角度;还包括设在内圈上的限位卡板,所述限位卡板设在两三角板间,所述内圈上设有与所述限位卡板相配的向内开口槽。本轮毂盖卡爪与轮辋接触部位为两个互成角度的三角板结构,且卡爪的两三角板间设置一限位卡板,轮毂盖安装孔内设有一开口槽,通过此结构可有效阻止轮毂盖与轮辋相对转动,避免卡爪磨损。 | ||
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【主权项】:
一种车轮轮毂盖结构,包括辐条及轮辋,所述轮辋中心开设有一安装孔,所述安装孔内安装有轮毂盖,所述轮毂盖的内圈上对置的设有若干卡爪,所述卡爪内侧与一钢丝圈接触,其特征在于:所述卡爪为两两一组的倒置三角板结构,且两三角板互成预设角度,所述三角板的底边一端垂直固定在轮毂盖内圈的底端,另一端向下伸出;还包括设在内圈上的限位卡板,所述限位卡板设在两三角板间,所述安装孔内还设有与所述限位卡板相配的向内开口槽。
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