[实用新型]发动机动力总成的减振结构有效
| 申请号： | 201520498216.5 | 申请日： | 2015-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN204978214U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 黄第云 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;席勇 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机动力总成的减振结构。该减振结构包括：螺栓轴及螺母；减振器盖，所述减振器盖上下成对设置，分别包括底部及沿该底部向外延伸的裙部，所述上、下部的减振器盖形成减振器的容纳空间；车架及底盘支架；成对设置的减振器，分别包括：橡胶体、导向套筒和定位盘，所述导向套筒穿设在圆环状橡胶体的中心孔，所述减振器通过导向套筒穿设在螺栓轴上；所述定位盘贴合在成对设置的橡胶体的相对侧；以及悬置支架。该减振结构通过其减振器对发动机动力总成的整体进行减振，减振效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 发动 机动力 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机动力总成的减振结构，其特征在于，包括：螺栓轴及螺母；减振器盖，所述减振器盖上下成对设置，分别包括底部及沿该底部向外延伸的裙部，位于上部的所述减振器盖穿设在所述螺栓轴的头部端，该位于上部的减振器盖的裙部方向朝下；位于下部的所述减振器盖穿设在螺栓轴的尾端，并通过所述螺母锁紧止挡，该位于下部的减振器盖的裙部方向朝上；所述上、下部的减振器盖形成减振器的容纳空间；车架及底盘支架，设置在位于下部的所述减振器盖和螺母之间，用于连接安装发动机动力总成的车架或底盘；成对设置的减振器，分别包括：橡胶体、导向套筒和定位盘，所述导向套筒穿设在圆环状橡胶体的中心孔，所述减振器通过导向套筒穿设在螺栓轴上；所述定位盘贴合在成对设置的橡胶体的相对侧，形成悬置支架容纳空间；以及悬置支架，设置在所述悬置支架容纳空间内，用于连接发动机动力总成。
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