[实用新型]一种散热器用内压疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201520495284.6 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204789194U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 刘伟强;霍成民;魏洪吉 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | G01N3/36 | 分类号： | G01N3/36 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及航空发动机试验技术域，具体涉及一种散热器用内压疲劳试验装置，以解决采用现有的试验装置试验时压力不稳定的问题。散热器用内压疲劳试验装置包括试验件、第一燃油泵以及盛放试验件的环境箱，试验件入口通过第一换向阀和加热器与燃油箱连通，试验件的出口通过冷却器、第二换向阀、第一燃油泵与第一换向阀的另一入口连通，第一换向阀的另一出口与第二换向阀的另一入口连通，第二换向阀另一出口通过第三换向阀连通至燃油箱；通过第一换向阀、第二换向阀以及第三换向阀的同步动作，能够实现试验件中压力加载和卸载的切换，响应速度快；另外，第一换向阀、第二换向阀以及第三换向阀的切换还能实现压力载荷的脉动加载。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 器用 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
一种散热器用内压疲劳试验装置，包括试验件(10)、第一燃油泵(16)以及盛放试验件(10)的环境箱(9)，其特征在于，所述试验件(10)的入口与第一换向阀(5)的第一出口连通，所述第一换向阀(5)的第一入口通过加热器(6)连通至燃油箱(1)；所述试验件(10)的出口与冷却器(13)的入口连通，所述冷却器(13)的出口与第二换向阀(15)的第一入口连通，所述第二换向阀(15)的第一出口与所述第一燃油泵(16)的入口连通；所述第一燃油泵(16)的出口与所述第一换向阀(5)的第二入口连通，所述第一换向阀(5)的第二出口与所述第二换向阀(15)的第二入口连通，所述第二换向阀(15)的第二出口通过第三换向阀(20)连通至所述燃油箱(1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520495284.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高空机载X荧光实时分析仪
- 下一篇：一种沥青路面层间结合剪切试验设备
