[实用新型]铁路T梁运输转向架有效
申请号: | 201520491939.2 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204871048U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李昌生;温辉;葛海涛 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61F5/14 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁路梁体运输领域,具体为一种铁路T梁运输转向架,解决现有转向架适应性窄、无法满足不同梁型运输、无法适应风沙较大的施工环境等问题,包括铁路平板车,铁路平板车上设置上架体和下架体,下架体固定在铁路平板车上,上架体中心焊接有转轴,转轴下部安装于下架体中心部位,转轴与下架体的配合面之间由内向外依次设有轴套和衬套;上、下架体的摩擦配合面之间设有套装于转轴上的摩擦垫片;上架体四周对称设置与T梁连接的伸缩式斜撑,上、下架体之间设有弹性旁承,轴套是采用不锈钢制成,弹性旁承及摩擦垫片是由聚四氟乙烯制成。结构设计合理,安全性能好,结构受力可靠,使用简便,适用范围广,满足了不同铁路T梁运输施工。 | ||
搜索关键词: | 铁路 运输 转向架 | ||
【主权项】:
一种铁路T梁运输转向架,包括下方安装有行走轮(1)的铁路平板车(2),其特征是铁路平板车上设置相互活动套装在一起的上架体(3)和下架体(4),其中下架体固定在铁路平板车上,上架体中心部位焊接有转轴(5),转轴下部活动安装于下架体中心部位,转轴与下架体的配合面之间由内向外依次设有轴套(6)和衬套(7);上架体和下架体的摩擦配合面之间设有套装于转轴上的摩擦垫片(8);上架体四周对称设置与T梁(9)连接的伸缩式斜撑(10)。
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