[实用新型]一种半挂车有效
| 申请号: | 201520472702.X | 申请日: | 2015-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN204750333U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 李占慧 | 申请(专利权)人: | 李占慧 |
| 主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B62D53/00 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种半挂车,其包括牵引车、连接于牵引车尾端的牵引装置以及连接于牵引装置尾端的挂车;挂车包括车架和车桥;车桥两端装配有车轮毂,车轮毂上装配有车轮;车桥两端均通过半轴与车轮毂装配连接;挂车还包括驱动装置和车载蓄电池;车载蓄电池装设于车架上,其与牵引车的电源模块连接,以实现充电;驱动装置是采用轮毂马达;所述轮毂马达装设于车轮毂一侧的所述车桥上,其与车载蓄电池电连接;轮毂马达的动力输出端与车桥两端的半轴装配连接。本实用新型结构设计简单、合理,通过在挂车车桥上增设驱动装置,可使挂车在上坡或超载时获得一定额外动力,在一定速度下增大爬坡角度,并保证了行驶的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 | ||
【主权项】:
一种半挂车,包括牵引车、连接于所述牵引车尾端的牵引装置以及连接于所述牵引装置尾端的挂车;所述挂车包括车架和车桥;所述车桥两端装配有车轮毂,所述车轮毂上装配有车轮;所述车桥两端均通过半轴与车轮毂装配连接;其特征在于:所述挂车还包括驱动装置和车载蓄电池;所述车载蓄电池装设于所述车架上,其与所述牵引车的电源模块连接,以实现充电;所述驱动装置是采用轮毂马达;所述轮毂马达装设于所述车轮毂一侧的所述车桥上,其与所述车载蓄电池电连接;所述轮毂马达的动力输出端与所述车桥两端的半轴装配连接。
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