[实用新型]一种一体式铁路罐车牵引梁补强板有效
| 申请号: | 201520460280.4 | 申请日: | 2015-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN204713080U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
| 发明(设计)人: | 张学超;王海静;阮静 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号: | B61D5/06 | 分类号: | B61D5/06 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 肖健 |
| 地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型的一种一体式铁路罐车牵引梁补强板,包括焊接在罐体两端的封头补强板,其特征在于:两个封头补强板之间一体连接有沿罐体轴向延伸的中间补强板,所述中间补强板焊接在罐体上。本实用新型的有益效果是:能够有效降低中部罐体的应力水平,也有效传递了纵向力,加大了铁路罐车在运用中承受的载荷,提高了铁路罐车的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 体式 铁路 罐车 牵引 梁补强板 | ||
【主权项】:
一种一体式铁路罐车牵引梁补强板,包括焊接在罐体两端的封头补强板,其特征在于:两个封头补强板之间一体连接有沿罐体轴向延伸的中间补强板,所述中间补强板焊接在罐体上。
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