[实用新型]一种用于拉臂车车厢后门的防开锁紧装置有效
申请号: | 201520457277.7 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204774854U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 田文军;郑建国;宋永忠;郭晋斌;李日静;赵相宝;李伟;赵伟卫 | 申请(专利权)人: | 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B60P1/273 | 分类号: | B60P1/273 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 04601*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种用于拉臂车车厢后门的防开锁紧装置,属于车厢厢门锁紧装置技术领域,包括上锁钩,下锁钩,锁紧油缸,上限位件,下限位件,上锁紧销和下锁紧销,上锁钩和下锁钩均为一端带有弯钩的杆件,上锁钩和下锁钩的中部铰接在箱体一侧的下部,上锁钩位于下锁钩的上方,锁紧油缸的活塞杆与上锁钩无弯钩的一端铰接,锁紧油缸的缸体与下锁钩无弯钩的一端铰接,上锁紧销和下锁紧销固定在后门上,上锁钩带弯钩的一端挂接在上锁紧销上,下锁钩带弯钩的一端挂接在下锁紧销上,用于限制上锁钩旋转角度的上限位件和用于限制下锁钩旋转角度的下限位件均固定在箱体上。本实用新型锁紧油缸直接与上下锁钩相连,无需连杆机构,结构简单,方便操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车车 后门 开锁 装置 | ||
【主权项】:
一种用于拉臂车车厢后门的防开锁紧装置,其特征在于:包括上锁钩(1),下锁钩(2),锁紧油缸(3),上限位件(4),下限位件(5),上锁紧销(6)和下锁紧销(7),上锁钩(1)和下锁钩(2)均为一端带有弯钩的杆件,上锁钩(1)和下锁钩(2)的中部铰接在箱体(8)一侧的下部,上锁钩(1)位于下锁钩(2)的上方,锁紧油缸(3)的活塞杆与上锁钩(1)无弯钩的一端铰接,锁紧油缸(3)的缸体与下锁钩(2)无弯钩的一端铰接,上锁紧销(6)和下锁紧销(7)固定在后门(9)上,上锁钩(1)带弯钩的一端挂接在上锁紧销(6)上,下锁钩(2)带弯钩的一端挂接在下锁紧销(7)上,用于限制上锁钩(1)旋转角度的上限位件(4)和用于限制下锁钩(2)旋转角度的下限位件(5)均固定在箱体(8)上。
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