[实用新型]一种装有减震门的铰链底盘有效

专利信息
申请号: 201520445547.2 申请日: 2015-06-25
公开(公告)号: CN204801794U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 贾卡罗·格拉索 申请(专利权)人: 施曼特意大利有限责任公司
主分类号: B61D19/00 分类号: B61D19/00;B61D17/10;B61G5/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 毕强
地址: 意大利卡塔尼*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 实用新型公开了一种装有减震门的铰链底盘,包括底盘,所述底盘设置在单轨轨道列车车厢的厢身的底部;所述底盘包括前段、中间段和后段,所述中间段分别与所述前段和所述后段铰接,形成所述前段和所述后段可相对于所述中间段枢转的分节连接,所述托架分别对应地安装在铰接点位置;所述厢身也与所述底盘对应依次分为厢身前节、厢身中节、厢身后节,各节厢身分别对应于所述底盘的前段、中间段和后段;所述厢身前节、所述厢身中节、所述厢身后节之间采用接缝件连接。本实用新型提供的装有减震门的铰链底盘,基于底盘的分节铰接和厢身前端和后端分节连接,可实现小半径转弯,同时也可在急速转弯、紧急制动时减少列车车厢震动。
搜索关键词: 一种 装有 减震 铰链 底盘
【主权项】:
一种装有减震门的铰链底盘,其特征在于,包括底盘(400),所述底盘(400)设置在单轨轨道列车车厢的厢身(300)的底部;所述底盘(400)包括前段(401)、中间段(402)和后段(403),所述中间段(402)分别与所述前段(401)和所述后段(403)铰接,形成所述前段(401)和所述后段(403)可相对于所述中间段(402)枢转的分节连接,托架(100)分别对应地安装在铰接点位置;所述厢身(300)也与所述底盘(400)对应依次分为厢身前节(301)、厢身中节(302)、厢身后节(303),各节厢身分别对应于所述底盘的前段(401)、中间段(402)和后段(403);所述厢身前节(301)、所述厢身中节(302)、所述厢身后节(303)之间采用接缝件(304)连接。
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