[实用新型]一种矿用自卸车车轮冷却系统

摘要

本实用新型涉及一种矿用自卸车车轮冷却系统，空调设置在车架上，空调位于驾驶室后侧，空调冷风口一侧设置壳体，壳体内设置冷却管，冷却管螺旋攀附在壳体内，冷却管包括外冷却气管、冷却水管、内冷却气管，外冷却气管、内冷却气管均与电动气泵相通，出水管一端与冷却水管相通，出水管另一端与喷头相连，喷头设置在轮胎上侧，喷头两侧设置温度传感器，出水管上设置电磁阀，水箱一端通过水管A与冷却水管一端相通，水箱另一侧设置电动水泵，电动水泵出水口通过水管B与冷却水管另一端相通。本实用新型有益效果：节能、降温效果好，结构简单便于维修，解决了由于轮胎温度过高引发的爆胎问题。

主权项

一种矿用自卸车车轮冷却系统，其特征在于：包括空调（1）、壳体（4）、冷却管（5）、电动气泵（9）、出水管（10）、喷头（11）、温度传感器（13）、电磁阀（14）、水箱（15）、电动水泵（16）、水管B（17）和水管A（18），空调（1）设置在车架（2）上，空调（1）位于驾驶室（3）后侧，空调（1）冷风口一侧设置壳体（4），壳体（4）内设置冷却管（5），冷却管（5）螺旋攀附在壳体（4）内，冷却管（5）包括外冷却气管（6）、冷却水管（7）、内冷却气管（8），外冷却气管（6）、内冷却气管（8）均与电动气泵（9）相通，出水管（10）一端与冷却水管（7）相通，出水管（10）另一端与喷头（11）相连，喷头（11）设置在轮胎（12）上侧，喷头（11）两侧设置温度传感器（13），出水管（10）上设置电磁阀（14），水箱（15）一端通过水管A（18）与冷却水管（7）一端相通，水箱（15）另一侧设置电动水泵（16），电动水泵（16）出水口通过水管B（17）与冷却水管（7）另一端相通。