[实用新型]双卷筒机动绞磨传动装置有效
| 申请号: | 201520431761.2 | 申请日: | 2015-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN204873653U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 姚斌 | 申请(专利权)人: | 扬州国电通用电力机具制造有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/20 | 分类号: | B66D1/20;B66D1/14;B66D5/00;F16H37/02 |
| 代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 杨秀达 |
| 地址: | 225123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 双卷筒机动绞磨传动装置,涉及一种绞磨。包括减速箱和双卷筒绕线盘;减速箱包括壳体,壳体内分别通过第一轴承安装有相互平行的换挡轴、第一输入轴、中间传动轴和输出轴以及固定在壳体内的制动轴,第一输入轴上安装有变速动力输出三联齿轮和换向双联齿轮,换挡轴上通过花键连接有变速滑移三联齿轮和换向滑移双联齿轮;换向双联齿轮与换向滑移双联齿轮之间通过转轴安装有换向介轮;本实用新型采用换向滑移双联齿轮,换向滑移双联齿轮与换向双联齿轮位于左侧的齿轮之间的传动比与换向滑移双联齿轮、换向双联齿轮位于右侧的齿轮以及换向介轮之间的传动比相同,使绞磨的正反档的速度相同,便于操作人员操作。 | ||
| 搜索关键词: | 卷筒 机动 传动 装置 | ||
【主权项】:
双卷筒机动绞磨传动装置,包括减速箱和双卷筒绕线盘,所述减速箱的输出端连接双卷筒绕线盘;所述减速箱包括壳体,壳体内分别通过第一轴承安装有相互平行的换挡轴、第一输入轴、中间传动轴和输出轴以及固定在壳体内的制动轴,换挡轴、第一输入轴、中间传动轴和输出轴两端的壳体上均安装有轴承端盖,换挡轴、第一输入轴、中间传动轴和输出轴之间通过第一齿轮传动连接,所述第一输入轴的输入端向外伸出壳体,第一输入轴的输入端设置有离合器和传动皮带轮,其特征在于:壳体内的第一输入轴上安装有变速动力输出三联齿轮和换向双联齿轮,所述变速动力输出三联齿轮以及离合器分别通过第二轴承安装在第一输入轴上,所述换向双联齿通过键连接在第一输入轴上;所述换挡轴上通过花键连接有变速滑移三联齿轮和换向滑移双联齿轮,变速滑移三联齿轮和换向滑移双联齿轮上均连接有拨叉,拨叉的一端向外伸出壳体,拨叉伸出壳体的一端连接有手柄;所述换向双联齿轮与换向滑移双联齿轮之间通过转轴安装有换向介轮,转轴固定在壳体上,所述换向介轮与转轴之间安装有第三轴承;向左拨动换向滑移双联齿轮上的拨叉,换向滑移双联齿轮与换向双联齿轮位于左侧的齿轮相互啮合,向右拨动换向滑移双联齿轮上的拨叉,换向滑移双联齿轮与换向双联齿轮位于右侧的齿轮通过换向介轮相互啮合,换向滑移双联齿轮与换向双联齿轮位于左侧的齿轮之间的传动比与换向滑移双联齿轮、换向双联齿轮位于右侧的齿轮以及换向介轮之间的传动比相同;向左拨动变速滑移三联齿轮上的拨叉,变速滑移三联齿轮与变速动力输出三联齿轮位于左侧的齿轮相互啮合,向中间拨动速滑移三联齿轮上的拨叉,变速滑移三联齿轮与变速动力输出三联齿轮位于中部的齿轮相互啮合,向右拨动速滑移三联齿轮上的拨叉,变速滑移三联齿轮与变速动力输出三联齿轮位于右侧的齿轮相互啮合。
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