[实用新型]一种电动客车空调控制器有效
| 申请号: | 201520426925.2 | 申请日: | 2015-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN204693742U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
| 发明(设计)人: | 赵挺玉;赵予杰;潘鹏 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
| 地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电动客车空调控制器,包括控制器面板和控制器电路板,所述控制器面板上设置有按键和旋钮,按键包括开关键、制热键和制冷键,旋钮包括温度调节旋钮和风速调节旋钮;所述控制器电路板包括中央处理单元,所述按键和旋钮与中央处理单元电连接,中央处理单元通过总线与空调负载控制系统和空调电动压缩机控制系统连接。本实用新型的有益效果是,可以通过旋钮一次性完成空调设定温度或风速的调节,有效减少驾驶员操作空调控制器按键次数,增加驾驶安全性。通过空调控制器上AUTO键完成制热和制冷两种模式的自动一体控制,通过节能键可以减小压缩机的输出功率,降低电动客车能耗,提高电动客车的续航里程,降低电动客车的运营成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动 客车 空调 控制器 | ||
【主权项】:
一种电动客车空调控制器,包括控制器面板和控制器电路板,其特征在于:所述控制器面板上设置有按键(5)和旋钮(6),按键(5)包括开关键(T5)、制热键(T1)和制冷键(T3),旋钮(6)包括温度调节旋钮(T2)和风速调节旋钮(T9);所述控制器电路板包括中央处理单元(1),所述按键(5)和旋钮(6)与中央处理单元(1)电连接,中央处理单元(1)通过总线(2)与空调负载控制系统(3)和空调电动压缩机控制系统(4)连接。
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