[实用新型]一种TPE共挤车门玻璃导槽有效
| 申请号： | 201520419703.8 | 申请日： | 2015-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN204782561U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 陈志挺;冯成斌 | 申请（专利权）人： | 福建蓝海汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/44 | 分类号： | E06B3/44;B60J10/06 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 王美花 |
| 地址： | 350119 福建省福州市闽侯县上街镇科技东路*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种TPE共挤车门玻璃导槽，包括车门玻璃导槽，所述车门玻璃导槽设有一结构为凹形的导槽骨架，还包括车门玻璃密封条，所述车门玻璃密封条分别粘结在所述导槽骨架的两侧端部及底面，且所述车门玻璃密封条与所述导槽骨架一体成型，所述导槽骨架两侧端部的车门玻璃密封条分别向所述导槽骨架内延伸并翻折形成“人”字型唇边。本实用新型的优点在于，将车门玻璃密封条与导槽骨架一体成型，使得车门下部的导槽无需再另装车门玻璃密封条，解决了车门玻璃密封条难以装入车门下部导槽的问题，方便安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 tpe 车门 玻璃 | ||
【主权项】：
一种TPE共挤车门玻璃导槽，包括车门玻璃导槽，所述车门玻璃导槽设有一结构为凹形的导槽骨架，其特征在于：还包括车门玻璃密封条，所述车门玻璃密封条分别粘结在所述导槽骨架的两侧端部及底面，且所述车门玻璃密封条与所述导槽骨架一体成型，所述导槽骨架两侧端部的车门玻璃密封条分别向所述导槽骨架内延伸并翻折形成“人”字型唇边。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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