[实用新型]一种减少城轨车辆整体起吊钢丝绳磨损的绳体安装结构有效
| 申请号： | 201520418245.6 | 申请日： | 2015-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN204802851U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 汪林峰;陶功安;李茂春;贺世忠;曾艳梅;钟晓波;齐斌 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种减少城轨车辆整体起吊钢丝绳磨损的绳体安装结构，其包括钢丝绳（7），该钢丝绳一端通过插杆销（1）与车体连接，另一端通过带孔螺杆（4）穿设调整垫片后与转向架横梁连接，且带孔螺杆的伸出端设置开口销（5），该调整垫片与绳体之间设置尼龙套管（2）。该尼龙套管包括相对设置的第一部分（21）和第二部分（22），该第一、二部分分别包括环绕钢丝绳设置的弧形体（211）及设置于调整垫片之间的平面体（212）。本实用新型能在保证转向架与车体整体起吊的同时，减少整体起吊钢丝绳磨损，提高钢丝绳的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 车辆 整体 起吊 钢丝绳 磨损 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种减少城轨车辆整体起吊钢丝绳磨损的绳体安装结构，包括钢丝绳（7），该钢丝绳的一端固定于车体上，另一端通过调整垫片（3）固定于车辆转向架横梁上，其特征在于，该调整垫片与绳体之间设置尼龙套管（2）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车株洲电力机车有限公司，未经南车株洲电力机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520418245.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种桥梁施工用吊具
- 下一篇：一种汞触媒干燥系统风量控制装置
