[实用新型]一种船舶的桅杆结构有效
| 申请号： | 201520411407.3 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204713358U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 叶鹏鹏;郑雄胜 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B63B15/02 | 分类号： | B63B15/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶的桅杆结构，属于船舶设备技术领域。它解决了现有船舶的桅杆高度难以调节的问题。本船舶的桅杆结构，船舶包括船体，船体上具有甲板，桅杆包括杆体，甲板上开设有连接孔，船体在连接孔的下方开设有容纳腔，连接孔与容纳腔相连通，杆体沿竖直方向滑动插接在连接孔内，且杆体的下端位于容纳腔内，容纳腔内设有膨胀时能够将杆体向上顶起的气袋，甲板上设有能够将杆体固定住的定位件。本实用新型能够调节杆体的长度，使用方便灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 桅杆 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶的桅杆结构，船舶包括船体(1)，所述船体(1)上具有甲板(2)，其特征在于，所述桅杆包括杆体(3)，所述甲板(2)上开设有连接孔(21)，所述船体(1)在连接孔(21)的下方开设有容纳腔(11)，上述连接孔(21)与容纳腔(11)相连通，所述杆体(3)沿竖直方向滑动插接在连接孔(21)内，且杆体(3)的下端位于容纳腔(11)内，所述容纳腔(11)内设有膨胀时能够将杆体(3)向上顶起的气袋(4)，所述甲板(2)上设有能够将杆体(3)固定住的定位件(5)。
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