[实用新型]一种多出入口平面移动类停车设备

摘要

本实用新型公开了一种多出入口平面移动类停车设备，所采用的部件、机构和技术都在行业内普遍使用，其技术方案只是对其中的关键部件和机构进行创意性的拆分、组合，并根据需要增加个别构件。具体是取消在出入车层垂直升降通道设置的对外车辆出入口，改在出入车层设置若干个对外的车辆出入口车位；若在设备内部安装汽车转盘，则把汽车转盘安装在出入车层的搬运台车之上。本实用新型的优点在于：第一，本实用新型的车辆出入口数量可以根据需要适当增加。第二，本实用新型在垂直升降通道无车辆出入口，设备运行不再受司机存取车操作的影响。本实用新型结构简单、技术成熟、维保方便；其推广使用，将产生良好的社会效益和经济效益。

主权项

 一种多出入口平面移动类停车设备，其特征在于：所述多出入口平面移动类停车设备为纵向车位排列布局、采用无载车板的车辆直接交换形式；所述停车设备在垂直方向为至少两层的结构，其中一层为出入车层，其他层为标准层；所述标准层由一个搬运台车移动通道（4）、两排或一排纵向排列的车位区域组成；车位区域设置有若干个车位（2）；车位（2）用于停放车辆；若标准层有两排车位区域，则两排车位区域分别位于搬运台车移动通道（4）的两侧、即搬运台车移动通道（4）位于中间位置；若标准层只有一排车位区域，则车位区域位于搬运台车移动通道（4）的其中一侧；各标准层的搬运台车移动通道（4）的垂直投影重合；在标准层的车位区域设置有至少一个垂直升降通道（8）；各标准层的垂直升降通道（8）的垂直投影重合；所述出入车层即为车辆驶入/驶出的那一层；出入车层的基本布局可以与上述标准层基本相同，即由一个搬运台车移动通道（4）、两排或一排纵向排列的车位区域组成；若出入车层有两排车位区域，则两排车位区域分别位于搬运台车移动通道（4）的两侧、即搬运台车移动通道（4）位于中间位置；若出入车层只有一排车位区域，则车位区域位于搬运台车移动通道（4）的其中一侧；出入车层的搬运台车移动通道（4）与标准层的搬运台车移动通道（4）的垂直投影重合；出入车层在与标准层设置的垂直升降通道（8）的垂直投影重合位置、设置有垂直升降通道（8），即垂直升降通道（8）贯穿各标准层及出入车层；垂直升降通道（8）在各标准层及出入车层均设置有内部出口；该内部出口紧邻各层搬运台车移动通道（4）；出入车层在车位区域设置有至少一个车辆出入口车位（9）；车辆出入口车位（9）用于临时存放车辆、对外设置有车辆出入口、使得车辆可以从外部驶入或驶出；车辆出入口车位（9）设置有内部出口，该内部出口紧邻出入车层的搬运台车移动通道（4）；出入车层没有设置车辆出入口车位（9）的车位区域用于设置车位（2）；车位（2）用于停放车辆；所述垂直升降通道（8）在内部设置有垂直升降系统；垂直升降系统在垂直升降通道（8）内部作垂直上升或下降运动、并可运行至任一层、平层；垂直升降系统上方设置有载车平台（6）；载车平台（6）用于承载车辆；所述搬运台车移动通道（4）上设置有可往复移动的搬运台车（3），搬运台车（3）安装有车辆交换装置；搬运台车（3）安装的车辆交换装置与载车平台（6）配套使用；当垂直升降系统在某一层平层、该层的搬运台车（3）移动至正对垂直升降系统，车辆可以从垂直升降系统的载车平台（6）交换至搬运台车（3），或者从搬运台车（3）交换至垂直升降系统的载车平台（6）；标准层搬运台车（3）安装的车辆交换装置与车位（2）配套使用；当标准层的搬运台车（3）移动至正对该层任一车位（2），车辆可以从搬运台车（3）交换至车位（2），或者从车位（2）交换至搬运台车（3）；出入车层搬运台车（3）安装的车辆交换装置与车位（2）以及车辆出入口车位（9）配套使用；当出入车层的搬运台车（3）移动至正对出入车层的任一车位（2），车辆可以从搬运台车（3）交换至车位（2），或者从车位（2）交换至搬运台车（3）；当出入车层的搬运台车（3）移动至正对出入车层的任一车辆出入口车位（9），车辆可以从搬运台车（3）交换至车辆出入口车位（9），或者从车辆出入口车位（9）交换至搬运台车（3）。