[实用新型]运输框架有效
| 申请号： | 201520386603.X | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN204776867U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 黄小坚;李世源 | 申请（专利权）人： | 佛山市日丰企业有限公司;佛山市日丰企业科技有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/12 | 分类号： | B65D88/12 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 王园园;万志香 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种运输框架，其包括框架主体和扣件。该框架主体包括立柱、第一连接梁以及第二连接梁。该扣件能够与该框架主体的顶部配合连接。通过使用该运输框架，可以实现大单位货物的机械化操作，进而实现标准化的运输效果，装卸效率大大提高，且整个运输框架稳固可靠，可广泛推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 运输 框架 | ||
【主权项】：
一种运输框架，其特征在于，包括框架主体和扣件；所述框架主体包括：立柱，有多对，多对所述立柱平行设置构成所述框架主体的支撑架；第一连接梁，设在所述支撑架的两侧，每侧相邻的两根所述立柱通过所述第一连接梁连接，且靠近所述立柱底端的所述第一连接梁与多根所述立柱的底端所在的平面之间存在间隙，该间隙形成用于从一方向叉起所述框架主体的第一叉起位；以及第二连接梁，靠近所述立柱的底端设置，构成用于放置物品的置物架，两侧的所述第一连接梁之间和/或两侧的所述立柱之间通过所述第二连接梁连接，所述第二连接梁与多根所述立柱的底端所在的平面之间存在间隙，该间隙形成用于从另一方向叉起所述框架主体的第二叉起位；所述扣件能够与所述框架主体的顶部配合连接。
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