[实用新型]一种随动臂安装支架及汽车有效
| 申请号： | 201520385425.9 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204701655U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 宋嘉洋;罗燕;肖介平;王春晓;尹和俭;吴学华 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种随动臂安装支架及汽车，其中随动臂安装支架位于车架纵梁上，包括：与所述车架纵梁连接的连接板，所述连接板上设置有加强凸台，所述加强凸台上设置有减重孔；分别位于所述连接板相对的两侧、且与所述连接板呈一定角度设置的第一翻边和第二翻边，所述第一翻边和所述第二翻边上分别设置有连接孔，与随动臂连接的随动臂防尘套管与所述连接孔配合，连接在所述随动臂安装支架上。本实用新型的随动臂安装支架通过在连接板上设置加强凸台和减重孔，有效增加随动臂安装支架的强度，解决了现有的随动臂安装支架在大冲击或极限工况下容易出现开裂的问题，同时减轻了随动臂安装支架的重量，进一步保证了车身的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 随动臂 安装 支架 汽车 | ||
【主权项】：
一种随动臂安装支架，位于车架纵梁(1)上，其特征在于，包括：与所述车架纵梁(1)连接的连接板(2)，所述连接板(2)上设置有加强凸台(21)，所述加强凸台(21)上设置有减重孔(22)；分别位于所述连接板(2)相对的两侧、且与所述连接板(2)呈一定角度设置的第一翻边(3)和第二翻边(4)，所述第一翻边(3)和所述第二翻边(4)上分别设置有连接孔(5)，与随动臂(6)连接的随动臂防尘套管(7)与所述连接孔(5)配合，连接在所述随动臂安装支架上。
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