[实用新型]一种电动三轮车充电器过温保护电路有效

专利信息
申请号: 201520372580.7 申请日: 2015-06-03
公开(公告)号: CN204615372U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 常琳;曾国辉;王超;王庆振;王大龙;罗文豪;张柔 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: H02H7/18 分类号: H02H7/18
代理公司: 上海国智知识产权代理事务所(普通合伙) 31274 代理人: 潘建玲
地址: 201620 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型属于电动三轮车技术领域,提供了一种电动三轮车充电器过温保护电路,包括:温敏继电器、集成运算放大器、2个第一电阻和开关电源芯片;温敏继电器与电压输入端、集成运算放大器、1个第一电阻相连;集成运算放大器与另一个第一电阻相连;2个第一电阻并联后与开关电源芯片相连。温敏继电器还包括:3个第二电阻和开关,1个第二电阻与开关串联后再与串联在一起的剩余2个第二电阻相并联,开关接地;集成运算放大器的正向输入端连接在2个串联的第二电阻之间,反向输入端连接在串联的开关与第二电阻之间,输出端与第一电阻相连。本实用新型解决了温敏电阻检测精度低、损耗大、测量不可靠的问题,提高了过热保护电路的精度和可靠性。
搜索关键词: 一种 电动三轮车 充电器 保护 电路
【主权项】:
一种电动三轮车充电器过温保护电路,其特征在于,包括:温敏继电器、集成运算放大器、2个第一电阻和开关电源芯片;所述温敏继电器,一端与电压输入端相连接,另一端与所述集成运算放大器、1个第一电阻相连接;所述集成运算放大器,与另一个所述第一电阻相连接;2个所述第一电阻,并联后与所述开关电源芯片相连接。
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