[实用新型]一种汽车用牵引装置有效
| 申请号： | 201520368864.9 | 申请日： | 2015-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN204623034U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 刘颖;刘京南;张敏;张宇;张立新;宋佳丽;陈锐 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨职业技术学院 |
| 主分类号： | B60D1/14 | 分类号： | B60D1/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150081 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽车用牵引装置，属于汽车倩影设备器械技术领域，包括固定支架、固定挂钩、轨道滑孔、固定卡柱、伸缩支柱、固定横梁、拉紧带、固定拉钩，其特征在于：所述固定支架后顶端表面中间处固定连接有固定挂钩，所述固定支架左右顶端表面前方边缘中间处各设有轨道滑孔，所述轨道滑孔内部插装有固定卡柱，所述固定支架前顶端表面左右边缘处各插装有伸缩支柱，两个所述伸缩支柱内侧顶端表面前方边缘中间处固定连接有固定横梁，所述固定横梁侧顶端表面中间处固定连接有拉紧带，所述拉紧带前顶端表面固定连接有固定拉钩，在前车急刹车时牵引器可以瞬时间顶住后车使其停住，可以防止两车再次相撞。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车用牵引装置，包括固定支架（1）、固定挂钩（2）、轨道滑孔（3）、固定卡柱（4）、伸缩支柱（5）、固定横梁（6）、拉紧带（7）、固定拉钩（8），其特征在于：所述固定支架（1）后顶端表面中间处固定连接有固定挂钩（2），所述固定支架（1）左右顶端表面前方边缘中间处各设有轨道滑孔（3），所述轨道滑孔（3）内部插装有固定卡柱（4），所述固定支架（1）前顶端表面左右边缘处各插装有伸缩支柱（5），两个所述伸缩支柱（5）内侧顶端表面前方边缘中间处固定连接有固定横梁（6），所述固定横梁（6）侧顶端表面中间处固定连接有拉紧带（7），所述拉紧带（7）前顶端表面固定连接有固定拉钩（8）。
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