[实用新型]一种汽车油箱底壳改进结构有效
申请号: | 201520363679.0 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204701451U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 沈君波 | 申请(专利权)人: | 宁波中甬汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315157 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车油箱底壳改进结构,包括有油箱底壳本体,在所述油箱底壳本体的内表面设置有缓冲层;所述缓冲层与油箱接触的表面设置有凸起结构;在油箱底壳本体的迎风面设置外层板,所述油箱底壳本体包括有金属基体层、耐腐蚀层及渗硼层;所述耐腐蚀层设置于所述金属基体层的内表面且与所述缓冲层接触;所述渗硼层设置于所述金属基体层外表面。本申请通过在油箱底壳本体内设置缓冲层,不仅起到缓冲油箱与油箱底壳之间的冲击力,还起到保温作用。并通过在油箱底壳本体的外表面设置渗硼层,利用渗硼层的耐磨性能及硬度,来提高油箱底壳的抗撞击及挤压性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 油箱 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车油箱底壳改进结构,其特征在于:包括有油箱底壳本体,在所述油箱底壳本体的内表面设置有缓冲层;所述缓冲层与油箱接触的表面设置有凸起结构;在所述油箱底壳本体的迎风面及外侧面设置有外层板;所述外层板的四边与所述油箱底壳本体固定连接;所述外层板与所述油箱底壳本体之间设置有空隙;所述油箱底壳本体包括有金属基体层、耐腐蚀层及渗硼层;所述耐腐蚀层设置于所述金属基体层的内表面且与所述缓冲层接触;所述渗硼层设置于所述金属基体层外表面。
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